Ensimmäiset Valtakunnalliset Veteraanimopedipäivät pidettiin heinäkuun toisena viikonloppuna Jämsänkoskella Koskenpäässä tyypillisessä suomalaisessa kesäsäässä. Tapahtuman aikana saatiin sekä vettä, että aurinkoa sopivassa määrin. Tapahtumaan osallistui n. 200 mopoa ja ajajaa. Lisäksi alueella olevalla Rompetorilla kävi useita satoja ihmisiä. Tapahtuman osallistujamäärä pysyi aika tavalla järjestäjien asettamassa budjetissa. Television antamat säätiedotukset varmaankin pelottivat osan ihmisistä jäämään kotiinsa. Järjestäjät olivat kuitenkin tyytyväisiä, osallistujat toivottavasti olivat tyytyväisiä ja Rompetorikauppiaat olivat tyytyväisiä. Moponosamyynnin puolesta normaaleilla rompetoreilla 20% asiakkaista on potentiaalisia ostajia, mutta täällä potentiaalisten ostajien suhde on 80%. Sanomattakin selvää, että tähän tapahtumaan kannattaa satsata niin myyjä- kuin ostajapuolella ;) Tapahtumassa olivatkin edustettuna käytetyn sekä uuden osan myyjät, että myös uusiotuotanto-osamyyjät. Uusiotuotanto-osia olikin paljon myynnissä; kuten äänenvaimentimia, moottoripeltejä, ketjusuojia, ohjaustankoja, pakokäyriä, pakoputken ritilöitä, satulanahkoja, kokonaisia satuloita jne. jne.

Järjestäjien puuhamiehinä toimivat mopoharrastajat Heimo Harju, Kalevi Rauhamäki, Timo Palmu, Tarmo Niemelä, Henry Niemelä, Ari Hietajärvi sekä Veli ja Asko Palonen. Lisäksi vierailevia mopomiehistä mainittakoon ainakin Kalevi Heikkinen, Jorma Valkjärvi, Anssi Siukonsaari, Olli J. Ojanen jne. jne. Tapahtuma oli yksi Solifer –mopojen 50 –vuotisjuhlaa ja Solifereita olikin haalittu paikalle hieno kokoelma. Toinen pääteema oli putkirunko –Tunturit ja niitäkin saapui paikalle 5 kappaletta. Loput taisivat jäädä sinne keräilijöiden talleihin :).

Varsinaisen mopotapahtuman ohjelmaan kuului toki seurustelua, mutta myös järjestettyä ohjelmaa. Ajotapahtumia oli kaksi eli n. 40 km pidempi lenkki ja n. 10 km lyhyempi lenkki näyttely yms. mopoille. Ajoihin osallistui reilut 100 mopoa. Lisäksi alueella ajettiin näytösajoja rompetori -yleisön nähtäväksi. Näyttelyihin osallistui noin 150 mopoa. Mopoja olikin edustettuina laidasta laitaan. Pappa-Tuntureita oli paljon, mutta suhde Pappojen ja muiden mopojen välillä oli paljon pienempi kuin monissa muissa tapahtumissa. Ilman muuta kaikki Pappa-Tunturit ovat vastedeskin tervetulleita tapahtumaan, mutta tämä vain kertoo, että muidenkin mopojen harrastaminen on kasvussa ja juuri tällaiselle tapahtumalle on olemassa tilaus. Toki paljon mopoja ja malleja tapahtumasta vielä puuttui, mutta kyllähän siellä melkoisia harvinaisuuksia oli jo näytillä.

Lauantai –iltapäivänä oli myös mahdollista kuulla Olli J. Ojasen mielenkiintoinen puhe Jämsänseudun mopohistoriasta. Ollihan muistetaan Suomen luetuimpien mopoteosten tekijänä.

Tapahtumassa pidettiin lisäksi erilaisia kilpailuja ja parhaita palkittiin seuraavasti:

Patun Team Kalannista sai palkinnon pisimmän matkan mopolla paikalle ajaneista. Kerhon jäsenet ajoivat 60 –mallin Tunturin tapahtumaan kuskia vaihtaen. Kalannin ryhmällä on muuten plakkarissa myös Kalanti-Nordkapp ajo viime vuodelta.
Patun ryhmästä löytyi myös Nestori –palkinnon saaja kun Reijo Silokivi ajoi paikalle 1939 –mallisen 98 –kuutioisen NV:n.

Parhaan rakennellun mopon palkinto meni Pohjolan Eerolle Salosta ja hänen erittäin hienolle Deep Runner Rapala Crescent -59:lle. Muistutukseksi, että tähän mopoon ei suinkaan ole tuhottu hyvää alkuperäiskuntoista mopoa, vaan aihio on rakentunut pitkälti pelkän rungon ympärille. Toivottavasti näemme näitä ensi vuonna paljon lisää. Hyvä Eero.

Veteraanimoottoripyöräklubin Museotarkastajat Esa Kalkku Suolahdesta ja Jani Liimatainen Viitasaarelta toimivat tuomareina entisöintikilpailussa ja ensimmäiset palkinnot jaettiin 50 –, 60- ja 70 –luvun mopoille omina sarjoinaan. 50 –lukuisten pääpalkinto meni Jyväskyläläisen Olli Niinikankaan NSU koneiselle Monarkille. 60 –lukuisten palkinto meni Vaajakoskelaisen Veli Palosen 60 Exportille ja 70 –lukuisten palkinto Jämsäläisen Antti Virtasen Tunturi Super Sportille vuosimallia 1977. Entisöintikilpailuun saisi osallistua enemmänkin mopoja, mutta hyvä näinkin. Onnittelut kaikille voittajille.

Yleisö valitsi tapahtuman kauneimmaksi mopoksi Jämsäläisen Partalan Mopohöperöiden Jouni Kotiahon Tunturi 63:n. Kaikista hienoista mopoista valittuna tämä kertoo kaiketi Pappa-Tunturibuumin jatkumisesta aina vaan. Mopo on kyllä erittäin hienokuntoinen ja hyvin rakennettu. Omistaja jakoi kiitokset palkinnosta koko Partalan mopokerholle ja luovuttikin palkinnon kerhon puuhamiehelle Heimo Harjulle. Toinen palkinto meni Jyri Jussilan Solifer Speed -66:lle ja kolmas palkinto jaettiin Jääskeläisen Jarmon 56/57 Tunturin ja Pohjolan Eeron Deep Runner Crescentin kesken.

Tapahtumalla näyttäisi olevan kysyntää ja palaute sekä osallistujilta, että Rompetorimyyjiltä oli sen verran kannustavaa, että tapahtuma pidetään myös tulevina vuosina. Ensi vuoden tapahtuman suunnittelu onkin jo aloitettu ja tästä ensimmäisestä kerrasta on otettu opiksi ja suunnitelmissa onkin entistä parempi tapahtuma ensi vuodelle. Parannuksena ainakin, se että sisämajoituspaikkoja pitää saada lisää rutkasti. Tapahtuman pitopaikaksi vakiintunee ainakin toistaiseksi keskinen –Suomi. Jos siltä tuntuu, niin tapahtumaa voisi siirtää myös lähemmäksi Tampere-Lahti –akselia, mutta katsotaan. Ensi vuoden tapahtumaan toivotetaan lisäksi tervetulleiksi kaikki ainakin alle 100 –kuutioisella veteraani-ikäisellä kaksi- tai kolmipyöräisellä ajavat.

Niinpä. Ensi vuotta odotellessa.

Oheisessa kuvagalleriassa muutama otos tapahtumasta. Lisäksi kuvasatoa löytyy ainakin Samohan sivuilta.